Зокрема, наразі у місті ведеться активний ремонт доріг по вул. Васильківській, бульвару Тараса Шевченка, на площі Перемоги та на Південному мосту, через що виникають затори.
«Ці автошляхи характеризуються великою інтенсивністю руху транспорту. А зараз тут триває активна фаза ремонту. Ми застосовуємо сучасну європейську технологію укладки асфальту, що дозволить покриттю витримувати значно більші навантаження, а отже, слугувати місту десятиліттями», – зазначив Кличко.
Приміром, на Південному мосту дорожники укладають литий асфальтобетон за швейцарською технологією – гусасфальт, який здатний витримувати великі навантаження та коливання самої споруди. А на бульварі Шевченка верхній шар покриття буде з полімер-асфальтобетону, який порівняно зі звичайним асфальтобетоном є довговічнішим і тому застосовується на дорогах з інтенсивним рухом.
Читайте такожКличко хоче створити систему управління, яка має унеможливити корупцію у міській владі
За словами міського голови, саме через використання нових технологій на заміну дорожнього покриття на цих об’єктах потрібно досить багато часу.
«Я перепрошую у киян за незручності, затори, які виникають під час поїздки цими дорогами. Процес дійсно досить тривалий і ми працюємо цілодобово, щоб прискорити здачу об’єктів, проте якісна робота потребує часу», – підкреслив Кличко.
Найближчим часом, 5 жовтня, дорожники завершать оновлення покриття на площі Перемоги. Обмеження для руху по Південному мосту будуть зняті 14 жовтня. Роботи на бульварі Шевченка заплановано виконати до 20 жовтня.
